首先，要跟讓大家瞭解的是，賽車並不是一種追求快速、快感的運動，而是一種精準、效率的運動。不管是哪種賽事，都必須以完賽為第一目標。所以所有在賽道上做的動作，都必須是可控制的風險，或是盡力避免去冒無法控制的風險。但是騎乘賽車這件事，本身就帶著一點狂熱，不熱血是不可能的，但是同時要保持最大的冷靜。只有這樣才有機會站上頒獎台做最後的贏家 !
賽車場上無永遠的冠軍，但是決勝的最大關鍵還是在於車手跟車的配合度。許多剛入門的車手，都深怕自己的車輸人，導致自己毫無競爭力。其實剛好相反，一個好車手，必須要能克服車輛的劣勢條件。尤其是在新手階段，穩定的車況，適當的馬力，良好的懸吊，便是上台利器。追逐強大的馬力是沒有必要的，只會給你巨大的負擔。
預算，永遠都是賽車最大的難題。所有的車手都一定會面臨這一關。保持對賽車的熱情，尋找理念相同的車隊，對賽事熟悉的店家，這都是降低車手支出的重點。正確的改裝與設計，絕對比你道聽途說，從網路上下載到的資料更加值得信任。為了自己的信念，努力工作存錢。讓別人感受到你的熱情，也常常會帶來額外的幫助 ！
剛打造好的賽車，你一定會需要一段時間與你適應、磨合，才能彼此適應。剛開始不需要選用最高檔的配備，在前輩的建議下最低的設定，或是中低階設定就足以讓你累積賽場經驗。與車隊技師的配合，更是重要。與技師盡量保持良好的溝通，賽事的成敗，並不是你一個人的責任，而是技師與你共同承擔，相對的，你的成功，也是有賴於技師的全力付出。彼此都有可能犯錯，但是相互體諒溝通，你才能站上頒獎台享受光榮！
最後，勝利不會有偶然。每個車手都是靠不斷的練習、付出累積成績。終至今天的水準。所以剛下場一定是會被老手狠狠的教訓一番，但是不曲不饒的精神，持續不斷的練習。才能讓你在場上所向無敵。
希望大家最後都能在自己的賽事中，得到獎盃、回憶、和無限的滿足。: )
